![]() Фоторепортаж со съемок: Иван Шакуров, Денис Дьяконов, Сергей Гусев, Дмитрий Гусев, Валентин Сысоев Никто из нас, авторов и участников прекрасной авантюры, не мог предполагать, что это будет так долго, далеко и невероятно. Реализация проекта заняла пять лет, три с половиной из которых - съемочный период. Я подсчитал, что прожил в вагоне не менее двух лет чистого времени. Может быть, даже поставил какой-то рекорд. Только по железной дороге мы проделали путь в 90 тысяч километров; расстояние, преодоленное с помощью самого разного вспомогательного транспорта, и вовсе не поддается учету. «Россия из окна поезда» - проект уникальный по сложности логистики. Одно лишь ведение экспедиционного поезда требовало усилий массы людей, некоторые из которых были с нами на борту, но большая часть - диспетчеры, специалисты по движению и многие другие - оставались для нас невидимыми. ОАО «РЖД» было активным, круглосуточным партнером в съемочном процессе. Одним из наших ноу-хау стало применение даже на длинных маршрутах маневрового локомотива с площадкой, на которую можно было ставить штативы камер. Много кто мог бы позавидовать такой операторской тележке! Мы использовали всевозможные транспортные средства: всепролазные грузовики-вахтовки, гусеничные вездеходы, вертолеты и малые самолеты, таежные лодки-плоскодонки и суда на воздушной подушке, паровозы, допотопные узкоколейные локомотивы и «пионерки» - самодельные дрезины на мотоциклетном ходу. Апофеозом стали два научно-исследовательских судна Института биологии моря ДВНЦ РАН, одно из которых имело на борту автономный спускаемый аппарат. Каждый день, с рассвета до заката, каждую минуту путешествия мы испытывали особую, ни с чем не сравнимую радость первооткрывателей, восторг, в который только может привести человека раскрывающееся перед ним неведомое пространство.
|
![]() |









